Hyundai Tucson ix35, toma de contacto y prueba.

Marzo 11 de 2010.
3:58 PM

La web Km77 ha realizado una prueba al nuevo Hyundai Tucson ix35. El autor de la prueba nos comenta que no está hecho para zonas complicadas de campo, no tiene reductora, la suspensión es dura, ofrece un buen tacto general. El motor tiene un funcionamiento suave, muy agradable de conducir, algo ruidoso a altas velocidades. El sistema de tracción total se conecta automáticamente, la tracción normal es delantera, cuando las delanteras patinan, parte de la fuerza del motor va hacia las traseras. El sistema de control de descenso mantiene la velocidad en unos 17km/h si la pendiente es muy pronunciada cuando el cambio es manual y a 8km/h si es automático.

El habitáculo tiene un aspecto bueno, los plásticos son duros y bien ajustados, los mandos se encuentran con facilidad, una parte incómoda es el botón de desempañamiento de la luneta, se encuentra simétrico al botón de Start/Stop, parece colocado más como parte del diseño que como parte funcional. Las plazas traseras son muy amplias para 3 personas que viajen con comodidad. Más en el enlace superior. Un dato personal, no me convence la suspensión trasera, al menos esa es mi impresión, he visto en varios videos que es muy baja, cuando se conduce en terreno irregular se nota, además cuando va con 3 pasajeros en la parte trasera, la llanta de atrás queda metida bajo los guardabarros como si sufre con el peso.