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Ford Ka es anunciado oficialmente.


Ford anuncia el nuevo Ka, un compacto que iniciará sus ventas en septiembre de 2014 en Brasil. Llegará con la versión de 5 puertas con un motor de 1 litro de 3 cilindros con tecnología Flex y 85 CV, con una caja manual de 5 velocidades. En 2015 llegará la versión sedán.

En cuanto al equipamiento encontramos desde la versión básica aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, doble airbag, dirección asistida, ABS, radio CD MP3 MyConnection con entrada USB y Bluetooth, etc. Las versiones más completas contarán con control de estabilidad, sistema Ford SYNC, llantas de aleación, faros antiniebla, asistente de arranque en cuesta, etc. El precio anunciado para Brasil es de 35.390 reales, unos 11.804 euros.

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Kia muestra bocetos de la tercera generación del Sorento.


Kia presenta dos bocetos de lo que veremos en pocas semanas de la tercera generación del Sorento. El vehículo será presentado en Corea en agosto y ya podemos apreciar su nuevo diseño al menos en bocetos. El frontal sigue la línea de los últimos modelos de la marca. Esperemos que su diseño sea algo más deportivo que la segunda generación.



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Mazda anuncia oficialmente el nuevo Mazda2 2015.


Mazda anuncia oficialmente el nuevo Mazda2 2015, un compacto muy atractivo que se convierte en el cuarto vehículo de la marca en llevar un diseño con el lenguaje Kodo. No se especifican muchos detalles pero podemos conocer que tendrá un nuevo motor Diésel 1,5 litros SKYACTIV.


El otro es el 1,5 litros del último Mazda3 y un 1,3 litros con 100 CV, con caja manual y automática de 6 velocidades. En el interior podemos apreciar un diseño muy sencillo, elegante y no tan cargado de piezas. Además contará con la tecnología de conectividad e infoentretenimiento MZD Connect que permite conectar el smartphone con el auto. Mazda informa que a finales de año presentará más detalles de este modelo.












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Ford presenta la segunda generación del Edge.


Ford presentó la segunda generación del Edge, con unas formas generales que no cambian mucho respecto al modelo actual. Es atractivo, con una nueva parrilla de grandes dimensiones, un paragolpes con difusor inferior, un lateral que es en donde más se nota el parecido a la primera generación, ópticas posteriores con tecnología LED, llantas de hasta 20 pulgadas.



El interior es elegante, con una pantalla táctil multifunción a color en la zona central que vendrá en tamaños de hasta 8 pulgadas desde donde poder controlar la cámara posterior, climatizador, navegador, sistema FordSYNC, etc y con acceso a aplicaciones en internet.


Tendrá techo solar panorámico con la zona delantera deslizante, detector de objetos en ángulo muerto, sistema de visión delantera de 180 grados, alerta de tráfico en maniobras de marcha atrás, portón posterior eléctrico, asientos delanteros calefactables y ventilados, asientos traseros térmicos, alerta de cambio de carril involuntario, sensores de aparcamiento laterales, etc.


En cuanto a motores tendrá un Ecoboost 2.0 con 245 caballos de potencia, con opción al sistema Start/Stop y tracción total. Un Ecoboost 2.7 de 6 cilindros con doble turbo. Un 3.5 V6 con 290 caballos de potencia.


Todas las versiones tendrán una caja automática de 6 velocidades con manejo secuencial por medio de levas detrás del volante. Iniciará sus ventas en el primer trimestre de 2015 en Estados Unidos, México y Canadá. Luego llegará a Europa, América del Sur y Asia.








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Bmw presenta la segunda generación del X6.


BMW presenta la segunda generación del X6, un vehículo que cosecha éxito en el mercado con su diseño robusto y forma de coupé en la zona trasera.


En el interior podemos apreciar que en su mayoría tiene un diseño compartido con la última versión del X5, tiene un maletero con 580 litros de capacidad que pueden ampiarse al abatir los asientos traseros, dando un total de 1.525 litros.

En Europa será lanzado con tres variantes de motor: Diésel XDrive30d seis cilindros 3.0 litros con 255 HP, alcanza de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos con una velocidad máxima de 230 km/h. El siguiente es uno a gasolina XDrive50i bi-turbo 4.4 litros V8 con 443 HP, alcanza de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos con una velocidad máxima de 250 km/h.

El otro es un Diésel M50d con 6 cilindros en línea 3.0 con 376 HP, alcanza de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos con una velocidad máxima de 250 km/h. Todas las versiones están asociadas a una caja automática de 8 velocidades y tracción total de serie.

En 2015 llegará un xDrive35i a gasolina con 302 HP y un Diésel xDrive40d con 309 HP. Más adelante se presentará el X6M con un V8 turbo y 550 caballos. Enlace desde Carscoop.